Najgorsza historia kradzieży rowerów, którą słyszeliśmy

Najgorsza historia kradzieży rowerów, którą słyszeliśmy
Najgorsza historia kradzieży rowerów, którą słyszeliśmy

Wideo: Najgorsza historia kradzieży rowerów, którą słyszeliśmy

Wideo: Najgorsza historia kradzieży rowerów, którą słyszeliśmy
Wideo: Jak SZYBKO i PROSTO nabić białko w diecie? 2024, Kwiecień
Anonim

Gdy dedykowany górski motocyklista Peter Wogan stał ponad 6-metrowym spadkiem w Forest of Dean w Gloucestershire, planując swoje dwukierunkowe zejście z adrenaliną, niewiele wiedział, że w najbliższych sekundach będzie bombardował całą drogę na dno bez tak wiele jako dotknięcie hamulców. Co ważniejsze, robiłby to bez roweru pod sobą.

"Doszedłem do stromego spadku i zdecydowałem się wstać i zaplanować zejście, ponieważ nie chciałem ryzykować wypadku, zwłaszcza, że jechałem sam", mówi Peter. "Kiedy tam stałem, mój wierny rumak u mego boku, podszedł do mnie mężczyzna z tyłu i spytał, czy zamierzam rozwiązać problem. Powiedziałem mu, że jestem i kontynuowałem zasięg zejścia. Nagle poczułem, jak mężczyzna mnie popycha, a ja stoczyłem się po zboczu, zawijając się i biorąc bolesny cios w biodro."

Po sprawdzeniu urazów, Peter odszedł od siebie i pobiegł prosto z powrotem na szczyt kropli, jeśli uda mu się dogonić oportunistycznego złodzieja pedałującego na swojej limitowanej edycji MTB. Bez takiego szczęścia. Peter zaczął długą jazdę z powrotem do swojego samochodu.

"Kiedy wróciłem samochodem i wreszcie dostałem sygnał telefoniczny, polecono mi wrócić do domu i czekać na ambulans, żeby mnie sprawdzić. Byłem fizycznie w porządku, pomijając drobne siniaki, ale wiedza, że mój rower na zamówienie nie był już w moim posiadaniu i prawdopodobnie nigdy nie był, tonie."

Każdy, kto kiedykolwiek przeszedł przez próbę kradzieży roweru, będzie wiedział, że proces ubiegania się o zwrot jakiejś rekompensaty za pośrednictwem twojego ubezpieczyciela może być długi, męczący i nudny. O ile, to jest, twój dostawca ubezpieczeń jest prowadzony przez podobnie myślących entuzjastów rowerów, którzy dokładnie wiedzą, co oznacza dla ciebie strata.

"Jedyną zaletą tego wszystkiego jest to, że Bikmo jest niesamowity" - mówi Peter. "Na prośbę dostarczyłem paragony i dowody fotograficzne wszystkich moich części rowerowych. Keith, członek zespołu, nawet skontaktował się ze mną, aby powiedzieć mi, że przegapiłem kilka drobiazgów, więc nie zostałem zmieniony. Wszyscy mamy takie założenie, że firmy ubezpieczeniowe po prostu chcą wziąć nasze pieniądze i uniknąć płacenia, ale to nie może być dalsze z prawdą z Bikmo. Minął zaledwie tydzień, a moje roszczenie zostało zatwierdzone. Pieniądze przelatują przez nadprzestrzeń do mnie, kiedy mówimy.

Bikmo jest kierowany przez ludzi, którzy rozumieją, dlaczego tak często tracisz rower. Ludzie tacy jak Keith. Nie tylko on jest szefem obsługi klienta w Bikmo, jest także byłym mistrzem kraju. Keith i jego koledzy mogą odróżnić płaski rower szosowy i motocyklowy MTB. Do diabła, pewnie jeździły do pracy.

Bikmo obejmuje nie tylko Twój rower, ale także Ty i Twój zestaw na wszystkich dwukołowych zajęciach, czy to w wyścigach, dojazdach czy jeździe przez Europę podczas wymarzonego rowerowego wypadu. Oferują także całkiem niezłe oszczędności na wiele rowerów, idealne dla każdego, kto każdego dnia lubi wskakiwać w siodło innego motocykla. Co więcej, Bikmo pozwala przesłać wszystkie swoje rowery i pokwitowania do profilu online, dzięki czemu są gotowe, jeśli kiedykolwiek będziesz musiał złożyć reklamację. Oznacza to, że możesz poświęcić mniej czasu na rozwiązywanie roszczeń i szybciej wrócić do siodła.

Uzyskanie wyceny zajmuje zaledwie 30 sekund, więc oszczędzaj pół minuty, aby zobaczyć, jaką osłonę może cieszyć się duma i radość z pedału. A kiedy już skończysz, sprawdź te najważniejsze i niedozwolone z Bikmo sposoby zapobiegania kradzieży roweru w pierwszej kolejności:

Zrobić znajdź dobrze oświetlone, zajęte miejsce, aby zostawić rower, najlepiej z zasięgiem telewizji przemysłowej.

Nie rób tego zabezpieczyć swój rower przed ogrodzeniem z drutu lub słabymi relingami, które można łatwo wyciąć.

Zrobić sprawdź stan innych rowerów w okolicy. Jeśli są klatki z brakującymi częściami lub pojedyncze koła zamknięte na regały, zapewnij, że jest to hotspot dla złodziei.

Nie rób tego zabezpieczyć rower do wszystkiego, co można łatwo podnieść, na przykład słupka lub bariery.

Nie rób tego użyj głównego zamka na kołach. To najłatwiejsze części motocykla, które można wypuścić ze wszystkiego, na co są zabezpieczone.

Zrobić zawsze mieć główną blokadę na ramie. Zawsze możesz użyć innych form blokowania, aby zabezpieczyć koła.

Nie rób tego zostaw swój rower odblokowany.

Zrobić staraj się pozostawić jak najmniej miejsca między zamkiem a rowerem, aby złodzieje nie mogli ustawić narzędzi, aby uwolnić rower.

Aby uzyskać więcej informacji na temat Bikmo i uzyskać ofertę, odwiedź stronę bikmo.com

Bikmo zapewnia ubezpieczenie uczestnikom Fitbit Fifty, drużynie prowadzącej i jadącej z Londynu do Edynburga iz powrotem za 50 godzin.

Zalecana: