Po zaledwie 24 godzinach, Sam Sunderland zyskał uznanie jako szybki i doświadczony jeździec motocrossowy, rezygnując ze swojego motocykla i polegając na swoim ciele w biegu światowym Wings For Life. MF rozmawiał z Sunderlandem o taktyce wyścigowej, zostawiając swój motocykl i motocross.
Jak przygotowujesz się do Run Świata Wings For Life?
Ostatnio pracowałem trochę więcej tylko po to, aby moje ciało nie było na rowerze. Jako zawodowy jeździec i tak mam zazwyczaj całkiem przyzwoity kształt. Kiedy w zeszłym roku wygrałem etap Rajdu Dakar, jechałem przez około 3½ godziny przez wiele różnych terenów, takich jak rzeki i wydmy, przez ponad 350 km, i trzeba być w całkiem przyzwoitej formie, aby iść dalej.
Czy masz jakieś konkretne taktyki, aby trwać tak długo, jak to możliwe?
Nie całkiem. To jest inny rodzaj wyścigu do tego, do czego zwykle jestem przyzwyczajony, gdzie jest określona linia początkowa i końcowa. W wyścigach, które robię, regularnie jeździmy przez ponad trzy godziny w dość trudnych warunkach, więc myślę, że mam siłę, by dać z siebie wszystko.
Jak myślisz, jak daleko zajdziesz, zanim samochód cię dogoni?
Nie jestem pewien, ale mam nadzieję, że moja siła psychiczna popchnie mnie tak daleko, jak to możliwe. Jestem w całkiem przyzwoitej formie, a moje poziomy wytrzymałości są dobre, więc mam nadzieję, że uda mi się jechać przez jakiś czas. Uważam, że wielką zaletą tego wyścigu jest to, że jeśli mu się podoba, mogę iść tak długo, jak mogę i jeśli nie czuję tego w wyścigu, mogę ponownie ocenić moje cele, co nie jest czymś, co możesz zrobić w wyścigu motocrossowym.
Czy trening, który robisz na czas, pasuje do Twojego regularnego treningu rowerowego? Czy będzie to dla ciebie korzystne, gdy ponownie będziesz startować na swoim motocyklu?
Zawsze dobrze jest utrzymywać kondycję na poziomie podstawowym tak wysoko, jak to możliwe, więc trening cardio jest ważną częścią tego, co robię. Jestem pewien, że trening Wings For Life pomoże mi tylko, gdy będę na dwóch kółkach. Wcale by mnie to nie zdziwiło, gdyby okazało się, że moje ciało radzi sobie z trzygodzinnym wyścigiem motocrossowym o wiele lepiej.
Czy będzie ci ciężko rywalizować na piechotę, a nie na rowerze?
[Śmiech] Nie miałbym nic przeciwko byciu na moim rowerze, chociaż nie jestem pewien, czy kurs jest wystarczająco długi. Poza tym mógłbym ulec pokusie wzięcia udziału w trasie off-road i nie sądzę, że samochód z przyczepą byłby w stanie podążać! To może być trochę łatwiejsze niż to, do czego jestem przyzwyczajony, ponieważ nie będę musiał ciągnąć mojego roweru po stromych wzgórzach.
Czy musiałaś zmienić dietę, aby trenować na tę imprezę?
Nie całkiem. Dieta jest kluczową częścią mojego regularnego treningu, więc jestem prawie na miejscu, jeśli chodzi o przygotowanie do wyścigu.
Co sprawiło, że zdecydowałeś się wziąć udział w konkursie Wings For Life World Run Challenge?
Uwielbiam różne wyzwania, więc natychmiast byłem zainteresowany. Ale jestem również zwolennikiem Wings For Life, które finansuje badania nad uszkodzeniem rdzenia kręgowego. Każdy grosz z mojej opłaty startowej idzie do nich, więc chciałem wziąć udział.
Sam Sunderland weźmie udział w Światowym biegu Wings for Life 4 maja 2014. wingsforlifeworldrun.com
Śledź Sam Sunderland na Twitterze: @samsunder
