Robbie Maddison - ekskluzywny wywiad

Robbie Maddison - ekskluzywny wywiad
Robbie Maddison - ekskluzywny wywiad

Wideo: Robbie Maddison - ekskluzywny wywiad

Wideo: Robbie Maddison - ekskluzywny wywiad
Wideo: JAK WYGRAĆ KAŻDY MECZ W FIFIE 23 2024, Kwiecień
Anonim

Kiedy 28-letni Australijczyk nie bierze udziału w zawodach Red Bull X-Fighters freestyle motocross series, on używa swojego dirt bike'a, aby przeskoczyć różne punkty orientacyjne - w tym podniesiony odcinek Tower Bridge. MF rozmawia z największym na świecie zawodnikiem kaskaderów. MF: Jaka była najstraszniejsza sytuacja, gdy przeskakiwałem 29-metrową replikę Łuku Triumfalnego w Las Vegas w Sylwestra? RM: Jeśli skręciłbym skok w górę, spadałbym na dziesięć pięter z rowerem na mnie. Kiedy poszedłem do skoku podczas treningu, uderzyłem tak mocno, że moje przednie koło przeszło przez to. Podczas kolejnego biegu podbiegłem i uderzyłem o krawędź dachu. Po prostu udało mi się uzyskać wystarczającą trakcję, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. W nocy, kiedy mieliśmy zrobić to naprawdę, zmieniliśmy rampę, żeby wyglądała bardziej imponująco, a kiedy wstałem na dach i spojrzałem w dół, kawałek, na którym miałem lądować, wyglądał na malutki. MF: Które z twoich skoków najbardziej cię przeraziło? RM: Najbardziej przerażającym skokiem był skok na odległość rekordu świata [106,98 metrów] Zrobiłem w Australii w marcu 2008 roku. Było trzech skoczków tej nocy i było dużo konkurencji, aby skakać ostatni, ponieważ mogłeś zobaczyć, jakie błędy popełnili poprzedni faceci i popraw to, kiedy była twoja kolej. Facet, który posiadał ten rekord w tym czasie, dotarł na ostatnią chwilę, ale myślałem: "Nie obchodzi mnie - przeskoczę tak daleko, że nie będzie miało znaczenia, w jakiej pozycji się znajduję". Skakałem około 170 metrów w praktyce, ale podczas rzeczywistego skoku mój rower nie działał tak dobrze, a ja uderzyłem w rampę zbyt wolno - 96 mph, kiedy musiałem jechać 102 mph. Widziałem zbliżający się do mnie tyłek lądowania. Udało mi się skoczyć o kilka cali. Nie byłam z tego zadowolona, więc jeszcze raz ruszyłam, zaczynając z powrotem, by uzyskać więcej prędkości. Następnym razem, gdy pobiłem rekord świata, wylądowałem na tylnym kole, tak jak robił to Zło Knievel - naprawdę brzydki. Wciąż nie byłem zadowolony, więc zdecydowałem się uderzyć go po raz trzeci i udało mi się to zrobić porządnie. Strach tak naprawdę mnie nie uderzył, dopóki nie dostałem swojego sprzętu w pit. Zacząłem słabnąć na kolanach i byłem chory. Byłem tak zdeterminowany, aby wykonać skok dobrze, aby pokonać mój strach i nie chciałem, aby 40 000 widzów pomyślało, że jestem cipką. MF: Co przechodzi przez twój umysł, zanim wykonasz ogromny skok? RM: Zwykle moje serce zaczyna bić naprawdę szybko, mój żołądek się załamuje, a potem pojawia się ten spokój i to uczucie, że naprawdę muszę spędzić kilka następnych minut z moją rodziną i powiedzieć im, że ich kocham. Akceptuję, że mogą to być moje ostatnie chwile. Mogę to zrobić, ponieważ żyję swoim marzeniem i jeśli coś pójdzie źle, przyjmuję, że to moja wina. Spokój płynie z zamykania mojego umysłu, co robię używając technik medytacyjnych i oddechowych. Na początku trudno jest stworzyć tę pustkę mentalną, ale stopniowo staje się ona łatwiejsza. Twój umysł wciąż rzuca na ciebie obrazami, ale ty walczysz z nimi i ostatecznie zatrzymuje się i masz całkowitą bezruch. MF: Jakich technik używasz, aby zachować spokój podczas dużych pokazów motocrossowych? RM: Kiedy widzisz ogromny tłum na imprezie takiej jak X-Fighters, masz tendencję do bycia respektem. Oddychasz ciężko i zapomnij wydech. Kiedy w końcu to robisz, musisz bardzo mocno wessać, aby uzyskać wystarczającą ilość tlenu i nagle znacznie zwiększyłeś tętno, a nawet nie zacząłeś jeździć konno. Koncentruję się na oddychaniu z przepony i wyciskaniu rdzenia, aby naprawdę wydobyć powietrze. Oddychanie przy użyciu przepony pomaga również szybciej dostać się do krwi i mózgu, co sprawia, że umysł pracuje w bardziej skoncentrowany sposób. MF: Jak ważną rolę odgrywa twój fitness w twoim sukcesie? RM: Robię dużo pozaszkolnego treningu - zwykle cztery sesje w tygodniu. Wykonujemy przysiady kettlebell, pull-upy, chin-upy, używamy maszyn kablowych i robimy mnóstwo rzeczy na piłkach gimnastycznych, więc stale musimy się stabilizować. Stajemy na piłce gimnastycznej z kettlebell w jednym i drążkiem w drugiej. Rzucamy również piłkami lekarskimi do siebie, aby każdy pojedynczy mięsień stabilizujący został użyty - potrzebujesz ich do motocrossu. Robimy dwa dni w tygodniu z tego i dwa dni na zewnątrz rzeczy normalnie. Materiałem zewnętrznym są zwykle obwody układu krążenia - dziesięć stacji jednominutowych obejmujących czołgi wojskowe, przysiady z piłką lekarską, poprzeczne rzuty, skoki skrzyń i tego typu rzeczy. Nie biegamy, ponieważ nie mam więzadeł krzyżowych przednich i na motocross, po prostu chcesz rozwinąć rdzeń i utrzymać tętno. MF: Czy potrafisz imprezować ciężko i nadal wygrywać konkursy? RM: Kiedy po raz pierwszy zacząłem jeździć na dużych kompaniach, nie trenowałem zbyt dużo i byłem na każdej imprezie, pijąc mocniej i dłużej niż wszyscy inni. Teraz mam równowagę - w niektórych punktach można imprezować, gdy wygrywasz na przykład na konkursie, ale nie byłbym wkurzony, gdybym był drugi. Musisz trenować i dbać o siebie, aby regularnie robić to dobrze. Facet, który ciężko trenuje, za każdym razem będzie kopał tyłka kolesia. Całe szkolenie i odżywianie pomaga budować pewność siebie, dzięki czemu twój umysł jest we właściwym miejscu. Jeśli imprezujesz za dużo, rozpadasz się mentalnie. MF: Jak długo możesz zostać na szczycie freestyle'owej gry motocrossowej? RM: Moje ciało się rozpada, ale myślę, że mogę nadal działać na najwyższym poziomie przez kilka lat. Widzę, że moja przyszłość obraca się wokół projektowania i uruchamiania ogromnych skoków o wysokiej konsekwencji. Chcę uderzyć w Grand Canyon na rowerze ulicznym o prędkości 300 km / h - oczywiście ze spadochronem. MF: Jeśli zawodnik zarabia na podstępie, czy automatycznie zostanie ranny? RM: Jeśli nie masz kontroli w powietrzu i nie wiesz, gdzie jesteś, prawdopodobnie. Wszyscy zawodnicy motocross potrzebują doskonałej świadomości przestrzennej, aby zminimalizować to. Ale czasami masz szczęście i możesz uciec z nieudanego backflipa, innym razem zrobisz coś złego na rogu i coś złamiesz. To 50/50, że zranisz się, jeśli zepsujesz skok. Monter i bardziej zwinny jesteś, tym więcej masz szansy uciec. MF: Czy kiedykolwiek zrezygnowałbyś z akrobacji w ostatniej chwili, gdyby to nie było w porządku? RM: Zanim doszedłem do kaskaderów, zwykle wypracowywaliśmy wszelkie załamania i wszystko było w porządku. Powiedziawszy, że jeśli na stole są pieniądze, to jest telewizja na żywo i jest ogromna widownia, którą możesz nadal zdobyć, nawet jeśli nie jesteś w 100% pewny siebie. Kiedy skakałem na amerykańskim boisku piłkarskim, włożyłem w to tyle energii, że gdy dotarłem do czasu, w którym byłem skoczkiem, przekonałem się, że to mój los, aby to zrobić bez względu na wynik. MF: Czy istnieje rywalizacja między tobą a kowalem Robbiem Knievelem, synem Evel? RM: Czuję, że robię dla niego inny poziom akrobacji. Robi skoki w starym stylu, w których robisz te same skoki w różnych miejscach, dzięki czemu zawsze wiesz o dokładnej trajektorii i szybkości, której potrzebujesz. Budujemy przeszkody na zamówienie za każdym razem, gdy wykonujemy skok w nowym miejscu. Zrobiłem skok w Las Vegas w 40. rocznicę śmierci Evel. Robbie'emu się to nie podobało i zrobił tego samego dnia rywalizujący skok. Powiedział, że skacze w słynnym Vegas Volcano, ale z lotu ptaka widać było, że jego rampy zostały ustawione z boku. Miał trzy osoby w jego skoku i miałem około 300 000 - ale o ile mi wiadomo, że wołowina jest w przeszłości. Rozmawialiśmy o tym i teraz jest fajnie.

Masz ochotę na motocross? Następnie sprawdź MF film motocrossowy, aby dowiedzieć się, gdzie i jak możesz to zrobić.

Aby uzyskać więcej sportów ekstremalnych, zapisz się do magazynu. Zidentyfikujemy cię trzy problemy za 1 GBP!

Zalecana: