Dowiedz się, jak prawidłowo dopasować fotelik dla dziecka za pomocą doradcy ds. Opieki nad dziećmi Gemma i eksperta Halforda Bex …
Gemma mówi: Jest to zgodne z prawem, że musisz mieć fotelik dla swojego dziecka, to również wiesz, kiedy kupujesz fotelik samochodowy, aby poprosić sklep, że kupujesz go od tego, który będzie dla Ciebie odpowiedni. Większość miejsc oferuje to bezpłatnie, co jest świetną usługą.
Bex Foster, ekspert od fotelików samochodowych Halfords, mówi: To jest fotel skierowany tyłem do kierunku jazdy. Kolor niebieski oznacza skierowaną do tyłu, czerwony oznacza skierowaną do przodu. Więc wszystko, co musisz zrobić, to podążać za niebieskim. Masz tu dwa niebieskie kawałki i jeden niebieski z tyłu. Okej, więc najpierw przejdź przez niebieski, a następnie drugi niebieski i podłącz go. Okrągłe z tyłu upewniając się, że to jest w górze, usłyszeć kliknięcie, wokół tyłu, przeciągnij go przez niebieski z tyłu. Po prostu wsuń się, upewnij się, że wszystko jest płaskie, podnieś siedzisko, daj mu holownik, upewnij się, że nie jest zbyt ciasno, ale nie jest zbyt luźny na górze i chwyć ten kawałek, trochę go dokręć. Jeszcze jeden ostatni sprawdzian końcowy, jeśli dziecko nie siedzi na siedzeniu, po prostu upewnij się, że nie ma ruchu. Więc wszystko, co robisz z tym, to połóż dłoń, dłoń do tyłu siedziska i daj mu walnięcie. Jeśli się nie poruszy, będzie w porządku. Jedź, jedno miejsce w samochodzie.
Kiedy dopasowujesz siedzenie dla dziecka, po prostu przyłóż ciężar ciała do siedzeń. Upewnij się, że nie ma luzu na pasach bezpieczeństwa, dokręć go, a następnie powinieneś być w stanie sprawdzić uprząż, chwycić uprząż, pociągnąć ją do przodu, a siedzenie nie powinno się w ogóle poruszać. Po pierwsze, wyciągnij pasy, upewniając się, że pasy bezpieczeństwa nie są skręcone - owinąć je do końca i włożyć. Dobrze, że klamra nie wysuwa się zbyt daleko poza siedzisko, co oznacza, że nie będzie problemu z klamrą klamry, ponieważ w ogóle nie pochyla się nad ramą siedzenia.
CZYTAJ: CZY WIESZ, ŻE NAJNOWSZE PRAWA SAMOCHODÓW SAMOCHODOWYCH?
OK, kolejna rzecz, którą teraz robisz, to wszystko jest podłączone, po prostu wrzuć ciężar ciała na siedzenie, daj mu holownik, a zobaczysz, że fotel odsuwa się od niego. Dajcie mu holownik i weźcie go aż do góry, abyście je nakarmili na górze, tak aby był płaski do samego dołu. Żadnych zakrętów w pasie bezpieczeństwa, dookoła po czerwono i podłącz go, okej, tutaj.
Ponownie, po prostu wepchnij ciężar na siedzisko, pociągnij, zwiększaj luz, pchnij go w dół, a następnie pociągnij i zwolnij. Następnie trzymaj go mocno i pchnij ten kawałek w dół. Potem czerwona, druga strona pchają ją w dół, więc wszystko jest ciasno okrągłe, więc masz dodatkowe napięcie z boku i z tej strony, obaj pracują razem. Przytrzymaj obie strony, pchnij ją w górę - gdy ją wepchniesz, zobaczysz, że siedzenie stopniowo odsuwa jeszcze trochę, rzeczywistą ramę samochodu. Zablokuj, usłyszysz kliknięcie i to jest dodatkowe napięcie.
